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Sport-Tiedje goes automatic

Das Handelsunternehmen Sport-Tiedje automatisiert sein neues Logistikzentrum mit Fahrerlosen Transportsystemen von ek robotics. In Osterrönfeld bei Rendsburg optimieren zukünftig neun Transportroboter der Serie VARIO MOVE und vier vollautomatische Schmalgangstapler des Modells VNA MOVE die Transport- und Lagerprozesse des Heimfitness-Experten. Die FTS-Flotte besteht aus  Fahrzeugmodellen der modularen Serie VARIO MOVE L, die die Verknüpfung des Wareneingangs, der Kommissionierung und des Warenausgangs verantworten. Auch das Hochregallager wird künftig automatisiert bedient. Die vier

Gebündelte Kräfte zur Weiterentwicklung des deutschen FTS-Marktes

BlueBotics und ProLog Automation haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um die Einführung fahrerloser Transportsysteme (FTS) in der deutschen Fertigungs- und Logistikbranche zu forcieren. Somit sind die Stuttgarter Experten für fahrerlose Transportsysteme jetzt der Hauptpartner des Schweizer Marktführers für Fahrzeugnavigation für den deutschen Markt. Im Rahmen der Vereinbarung werden die FTS-Beratungs- und Integrationsteams von ProLog durch BlueBotics-Ingenieure umfassend in der Autonomen Navigationstechnologie (ANT) des Unternehmens geschult – einer vorwiegend softwarebasierten Plattform,

Automatisierte Bodenroller- und Paletten-Transportlösungen aus einer Hand

Auf der diesjährigen LogiMAT besiegelten K.Hartwall und Bosch Rexroth ihre zukünftige Zusammenarbeit am Lösungsportfolio für die Intralogistik mit einem Handschlag. Mit dem autonomen mobilen Roboter (AMR) ACTIVE Shuttle von Bosch Rexroth und dem Fahrerlosen Transportsystem A-MATE FreeLift von K.Hartwall zeigen beide Unternehmen eine ganzheitliche, standardisierte und innerbetriebliche Transportlösung. Mit dem ACTIVE Shuttle Management System (AMS) wird Bosch Rexroth einen VDA 5050 kompatiblen Flottenmanager für beide mobile Roboter bieten. „Im Rahmen

Die perfekte Mischung aus AGV und FFZ

Am Stand von Mitsubishi Logisnext Europe (Halle 10 Stand C61) wird es eine Demonstration der nahtlosen Integration zwischen den Fahrerlosen Transportsystemen (AGV/FTS) von Rocla und den Lagerstaplermodellen von Mitsubishi Forklift Trucks geben. Hier arbeiten AGVs und manuelle Stapler im Team gemeinsam an denselben Prozessen. Die Software FleetController ermöglicht eine automatische Materialflusssteuerung und weist den Staplern Aufgaben zu, die diese sich nach bestimmten Kriterien, wie beispielsweise der Art der Ladung oder

Mobiler Roboter XS1 beschleunigt die AKL-Auslagerung

Mobiler Roboter XS1 beschleunigt die AKL-Auslagerung Schnell, leicht, kostengünstig – auf der LogiMAT in Halle 5, Stand 5C29 präsentiert SAFELOG seinen neuen mobilen Transportroboter (MTR) für den effizienten Warentransport von Ladungsträgern beispielsweise in automatischen Kleinteilelagern (AKL). Das AGV mit der Modellbezeichnung XS1 ist speziell für die Anforderungen im Fulfillment konzipiert. Durch seine Schnelligkeit ist es die perfekte Lösung, um Transportzeiten zwischen Pickport und Packstation zu minimieren. Der mobile Roboter wird

Induktives Laden für AMR

Die Buzzard-Produkte des 2023 gegründeten belgischen Herstellers reichen von 1,5 kW bis 8,4 kW mit Stromstärken von 20 bis 120 A. USP´s des Systems laut Hersteller: Generell gilt: Verbindungsprobleme entfallen. Schließlich erfordert ein kabelloses System weniger Wartung, da es keine Kabel, Stecker oder Steckdosen gibt, die sich abnutzen. Marktbegleiter sind unter anderem Conductix-Wampfler, Wiferion und Vahle um nur einige zu nennen. www.multipowr.com

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Klein-FTS soll sich leicht integrieren lassen

Die AMR namens Robin sollen sich für das Zusammenspiel mit anderen Systemen wie Förderanlagen, automatischen Lager- und Bereitstellungssystemen (ASRS) und einer Vielzahl von Computer-Vision- und AI-Lösungen eignen. Auf der LM2024 zeigt der niederländische Hersteller eine Live-Demonstration der Robins, die um ein Förderband fahren, um Pakete aufzunehmen und abzugeben. Ein „Flow Projector“ wird installiert, um die Projektion von alphanumerischen Sortierzielen auf die Pakete zu demonstrieren. Kürzlich wurden bei einem Betreiber n

Toyota und Gideon kooperieren bei FTS-Entwicklung

Die Nachfrage nach autonomen Lösungen mit selbstnavigierenden Geräten und einer einfachen Benutzerschnittstelle steigt.. Toyota Material Handling Europe geht deshalb eine Kooperationsvereinbarung mit Gideon ein. Das in Zagreb ansässige Unternehmen bietet Software für die Lokalisierung und Steuerung autonomer mobiler Roboter (AMR).  Durch die Kombination der Gideon-Technologie mit den eigenen Flurförderzeugen wird Toyota in der Lage sein, eine Vielzahl von Logistikanwendungen zu automatisieren. Auch die Projektrealisierungszeiten sollen verkürzt werden. Konkrete Anwendungsbereiche, für

Sport Tiedje setzt auf FTS-Lösung

Das Handelsunternehmen automatisiert sein neues Logistikzentrum mit FTS. In Osterrönfeld bei Rendsburg optimieren zukünftig neun Transportroboter der Serie Vario Move und vier vollautomatische Schmalgangstapler. Über 51.000 m² Hallenfläche bieten Platz für Kommissionierung, Lagerung und Umschlag der Waren. Die Transportroboterflotte umfasst neun Fahrzeugmodelle der modularen Serie VARIO MOVE L, die die Verknüpfung des Wareneingangs, der Kommissionierung und dem Warenausgang verantworten. Auch das Hochregallager wird künftig automatisiert bedient. Die vier vollautomatischen Schmalgangstapler

Hochhub-FTS mit 3D Hinderniserkennung

Die beiden FTS  A‑MATE FreeLift und Counter sind mit einem elektrischen Freihub ausgestattet, der bis zu 1.000 kg auf 1100 mm handhaben kann. Das große Spektrum an Ladungsträgern kann sowohl vom Boden als auch aus Regalen und von Förderbändern aufgenommen und abgestellt werden, sodass sich zahlreiche Anwendungsszenarien eröffnen. FreeLift verfügt über ein chlankes Design sowie ein omnidirektionales Antriebssystem, das eine hohe Beweglichkeit in alle Richtungen ermöglicht – auch in engen