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Klein-FTS soll sich leicht integrieren lassen
FTS-News

Die AMR namens Robin sollen sich für das Zusammenspiel mit anderen Systemen wie Förderanlagen, automatischen Lager- und Bereitstellungssystemen (ASRS) und einer Vielzahl von Computer-Vision- und AI-Lösungen eignen. Auf der LM2024 zeigt der niederländische Hersteller eine Live-Demonstration der Robins, die um ein Förderband fahren, um Pakete aufzunehmen und abzugeben. Ein „Flow Projector“ wird installiert, um die Projektion von alphanumerischen Sortierzielen auf die Pakete zu demonstrieren. Kürzlich wurden bei einem Betreiber n

Toyota und Gideon kooperieren bei FTS-Entwicklung
FTS-News

Die Nachfrage nach autonomen Lösungen mit selbstnavigierenden Geräten und einer einfachen Benutzerschnittstelle steigt.. Toyota Material Handling Europe geht deshalb eine Kooperationsvereinbarung mit Gideon ein. Das in Zagreb ansässige Unternehmen bietet Software für die Lokalisierung und Steuerung autonomer mobiler Roboter (AMR).  Durch die Kombination der Gideon-Technologie mit den eigenen Flurförderzeugen wird Toyota in der Lage sein, eine Vielzahl von Logistikanwendungen zu automatisieren. Auch die Projektrealisierungszeiten sollen verkürzt werden. Konkrete Anwendungsbereiche, für

Logistikplattform mit ChatGPT-Integration
Aktuelle Ausgabe

Als mehrlager- und mehrmandantenfähiges WMS vernetzt es Lagerprozesse und integriert hierbei Datenerfassungs-, Identifikations- und Bereitstellungssysteme. Neuerung: die Integration von ChatGPT in das Software-Paket. ChatGPT beantwortet beispielsweise Anfragen – formuliert in natürlicher Sprache – zu Lieferstatus und Produktverfügbarkeit und erstellt individuelle Lagerberichte. Mitarbeiter werden zudem durch interaktive Chatdialoge in der Prozessbedienung unterstützt. Mit dem Modul Predictive Logistics können Prognosen zur Bestandsverwaltung und Ressourcenauslastung gegeben werden und somit Logistikprozesse effizienter gestaltet werden.

Neuer Anbieter eines herstellerunabhängigen FTS-Flottenmanagers
FTS-News

Krayers fokussiert sich auf die Produktionslogistik mit FTS. Seit Mitte der 80er Jahre besteht (Automobilindustrie) der Wunsch nach einer Steuerungslösung, die herstellerunabhängig FTS unter einen Hut bringt. Lösung ist eine sogenannte standardisierbare FTS-Leitsteuerung. Das Prototypen-Stadium ist längst überschritten, denn die Lösung ist bereits seit vielen Jahren bei ca. 20 OEM-Projekten im Einsatz. Bisher arbeitete Werner Krayer im Namen und Auftrag eines namhaften FTF-Herstellers. Mit der Krayers AGV System geht er

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